Московская область, Солнечногорский р-н, пос. Поварово, ГСК Горняк 2, бокс 163
ВАКАНСИИ КОНТАКТЫ
Слесарные работы
КОНСУЛЬТАЦИЯ
Прохождение технического обслуживания
Замена воздушного фильтра 300
Замена салонного фильтра 500-1200
Замена топливного фильтра под днищем 500
Замена топливного фильтра в моторном отсеке 750-1250
Замена топливного фильтра(бензонасоса) в баке с доступом из салона от 1500
   
Контрольный осмотр подвески 500
Промывка инжектора 4 цил двс обьемом до 2х литров 1500 + Жидкость WynNS  800 р - 1литр
Чистка и адаптация дросельного узла 1500
Замена свечей зажигания  600
   
Замена дисковых тормозных колодок — легковые/внедорожники, микроавтобусы 600/800
Замена барабанных тормозных колодок — легковые/внедорожники, микроавтобусы 1200/1500
Замена колодок стояночного тормоза — легковые/внедорожники, микроавтобусы 1500/1800
   
   
Шприцевание  200 точка


Техобслуживание – это комплекс мероприятий, предназначенных для профилактики неисправностей, которые прописываются производителем транспортного средства в сопутствующей документации.

Главная задача техобслуживания – предотвратить выход из строя внутренних механизмов авто. Прохождение технического обслуживания автомобиля позволяет значительно сэкономить на ремонте, а также обеспечивает повышенную безопасность для всех участников процесса дорожного движения.

Как часто нужно проходить техобслуживание

Периодичность ТО определяется производителем транспортного средства, и напрямую зависит от марки авто. Эта норма фиксируется в технической документации, которая прилагается к машине при покупке. Рекомендуется проводить обслуживание после каждых 15 000 км пробега, но не реже 1 раза в год. Если автомобиль часто передвигается по дорогам с высоким уровнем запыленности, то лучше проходить техобслуживание чаще.

Обратите внимание! Каждое транспортное средство имеет свои параметры и особенности, так что периодичность техобслуживания определяется индивидуально для каждой марки и модели авто.

Комплекс работ

Специалисты AvtoDevice предоставляют полный спектр услуг по диагностике, замене расходных материалов и ремонту автомобилей. Плановое техническое обслуживание включает в себя следующие пункты:

  • замена смазочных материалов;
  • электротехнические мероприятия;
  • крепежные и регулировочные работы;
  • диагностика неисправностей.

Существует 3 типа регулярного технического обслуживания, зависимо от сложности и объема работ:

  1. ТО-1 (после 10 000 км пробега). Специалисты меняют масла, фильтры и регулируют различные узлы.
  2. ТО-2 (после 30 000 км). Диагностика и обслуживание авто выполняется со снятием деталей.
  3. ТО-3 (каждые 60 000 км). Осуществляется замена тормозной жидкости, масел, фильтров, ремней и роликов, свечей зажигания, а также выполняется полный осмотр и диагностика.

Уточнить любые детали можно, позвонив по телефонам контактного центра, которые указаны на сайте.

 

Замена технических жидкостей и расходных материалов
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ ЦЕНА
Смазочно-заправочные работы**
Замена масла в двигателе, легковые а/м 500
Замена масла в двигателе, микроавтобусы и внедорожники 650
С/у дополнительной защиты картера двигателя 200
Замена масла с промывкой промывочным маслом 750
   
Замена масла в МКПП 600
С/у МКПП  от 3000
Замена масла в АКПП частичная со снятием поддона на прокладке с заменой фильтра от 1100
Замена масла в АКПП частичная со снятием поддона на герметике с заменой фильтра от 1500
Замена масла в АКПП полная со снятием поддона и заменой фильтра*** от 2000
С/у АКПП  от 4500
Замена жидкости гидроусилителя 600
Замена тормозной жидкости легковые а/м от 600
Замена тормозной жидкости микроавтобусы, внедорожники от 800
Замена охлаждающей жидкости, легковая/внедорожники, микроавтобусы 700/1000
Замена масла в редукторе переднего или заднего моста 500
Замена масла в раздаточной коробке 600



Своевременная замена технических жидкостей и расходных материалов критически важна для безопасной и надежной эксплуатации любого транспортного средства. Длительная езда без пополнения запаса расходников приводит к повреждению внутренних элементов двигателя, что влечет к дорогостоящему ремонту. Замена смазочных материалов позволяет стабилизировать работу узлов, и предотвратить возникновение неисправностей.

Автосервис AvtoDevice предоставляет полный комплекс услуг по замене жидкостей и технических материалов, а также обслуживанию автомобиля в Солнечногорске. Мастера определяют оптимальные смазочные материалы для конкретного типа двигателя, что позволяет создать технически идеальные условия для работы движка.

Что относится к техническим жидкостям и расходным материалам

Комплексная замена технических расходников подразумевает:

  • масло коробки передач и двигателя;
  • жидкости: гидроусилителя, очиститель стекол, охлаждающая, тормозная;
  • высоковольтные провода;
  • фильтры;
  • свечи зажигания.

Поддержание достаточно уровня и оптимального состояния этих материалов сделает эксплуатацию автомобиля максимально комфортной и безопасной.

Как часто нужно менять жидкости и расходные материалы

Выполнять замену расходников необходимо регулярно, через определенное количество километров пробега (не менее чем каждые 15 000 км), а установленные фильтры также имеют свои сроки службы. Нормальные периоды обслуживания автомобиля указываются в технической документации, подготовленной производителем для каждой из марок и моделей транспортных средств.

Несоблюдение установленных рекомендаций может повлечь нарушение работы отдельных узлов и механизмов, что приведет к созданию опасной ситуации на дороге. Рекомендуется проходить сервисное обслуживание регулярно, что избавит владельца авто от большинства неисправностей.

Ремонт и обслуживание тормозной системы
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ ЦЕНА
Замена дисковых тормозных колодок (1пара) — легковые/внедорожники, микроавтобусы 600/800
Замена барабанных тормозных колодок — легковые/внедорожники, микроавтобусы 1200/1500
Замена колодок стояночного тормоза — легковые/внедорожники, микроавтобусы 1500/1800
Обслуживание суппорта  500
Регулировка стояночного тормоза  300
Трос ручного тормоза (1) от 800
Замена тормозного шланга переднего от 300
Замена тормозного шланга заднего от 300
Трубка тормозной системы от 300
Регулятор торм. усилия зад. от 600
Главный тормозной цилиндр от 700
Вакуумный усилитель торм от 1200
Рабочий цилиндр передний от 1000
Снятие-установка тормозного суппорта в сборе от 500
ремонт Суппорта торм. (за 1 поршень) 500
Снятие-установка тормозного барабана от 300
Снятие-установка диска тормозного  от 800
Рабочий цилиндр задний замена от 600
Прокачка тормозной системы 500



Тормозная система – это один из ключевых элементов автомобиля, который обеспечивает своевременную остановку транспортного средства. Только безупречная работа тормозов позволит машине своевременно остановиться, избежав аварийной ситуации. Благодаря этому обеспечивается полная безопасность водителя, пассажиров и остальных участников дорожного движения.

Автосервис в Солнечногорском районе AvtoDevice представляет комплекс услуг по ремонту и обслуживанию тормозной системы. Все работы выполняются квалифицированными специалистами, что позволяет нам гарантировать качество выполняемых работ. Мастерами выполняется точная диагностика, устранение неисправностей и регулировка механизмов, что обеспечивает комфортное движение авто и безопасность всех участников дорожного движения.

Когда нужно проводить техобслуживание тормозной системы

Основные признаки неисправности и износа тормозного привода:

  • повысился расход топлива;
  • на колесах образуется механическая пыль;
  • нехарактерные звуки при остановке авто (лязганье, свист, визг, скрежет и т. д.);
  • быстрый износ суппорта (механизм, отвечающий за соединение вращающихся и статичных элементов тормозной системы);
  • автомобиль слабо реагирует на нажатие педали тормоза;
  • при резкой остановке возникают шумы, биение и отклонение траектории машины.

Специалисты нашего автосервиса помогут точно диагностировать неисправность, а также выполнят ремонт и обслуживание авто в максимально короткие сроки.

Комплекс работ

Мастера сервиса AvtoDevice выполняет полный спектр работ по обслуживанию транспортного средства:

  • диагностика;
  • замена элементов тормозной системы;
  • починка суппорта;
  • прокачка системы;
  • плановое техобслуживание.

Стоимость

Расходы на диагностику и ремонт тормозной системы – это цена безопасности участников дорожного движения. Стоимость зависит от нескольких факторов:

  • вид выполняемых работ;
  • состояние деталей;
  • тип запчастей, которые используются при замене (новые или б/у);
  • вид системы (к примеру, ремонт и техобслуживание дисковых тормозов выходив дороже по стоимости, чем барабанных).

Дополнительные подробности можно узнать, позвонив по телефонам, которые указаны на сайте.

Диагностика и ремонт ходовой
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ Цена 
   
Контрольный осмотр 500
Колесо снять/поставить 100
Замена ГУР от 800
Замена рулевой рейки от 1000
Тяга боковая (1) от 500
Тяга средняя от 500
Замена наконечника (1) от 300
Замена подшипника перед. Ступицы от 800
Регулировка ступичного подшипника  300
Замена подшипника задней ступицы от 1000
Замена задней ступицы в сборе от 700
Замена амортизатора переднего от 900
Замена амортизатора заднего от 500
Замена верхней опоры амартизатора от 800
Пружина передняя замена (1) от 800
Пружина задняя замена (1) от 500
Замена сайлентблока на снятом рычаге от 400
Сайленблоки верх. (1 сторона) от 600
Сайленблоки ниж. (1 сторона) от 600
Рычаг верхний в сборе от 600
Рычаг нижний в сборе от 600
Шаровая опора верхняя от 500
Шаровая опора нижняя от 500
замена сальника привода от 1000
Замена привода в сборе от 1000
Замена наружного ШРУС от 800
Замена пыльника наружного от 800
Замена внутреннего ШРУС от 1000
Замена пыльника внутреннего от 1000
Замена втулки стабилизатора от 500
Заамена стоек стабилизатора  от 500
Подрамник с/у от 1200
   
Замена Сцепления в сборе от 3000
Замена главного цилиндра сцепления  от 500
Замена рабочего цилиндра сцепления от 500
Замена троса сцепления от 400


Ходовая часть – это важнейших элемент автомобиля, который находится под нагрузкой даже когда транспортное средство стоит на месте. Нарушения работы этой системы приводит к тому, что авто начинает проявлять признаки неисправности, при появлении которых рекомендуется срочно обращаться на СТО для диагностики ходовой автомобиля. В противном случае механизм может выйти из строя прямо в процессе движения, что повлечет опасную ситуацию на дороге.

Автосервис в Солнечногорском районе AvtoDevice предоставляет услуги комплексной диагностики ходовой части, и ремонта неисправных механизмов у транспортных средств любых марок. Команда квалифицированных специалистов быстро определит вышедшие из строя детали, и выполнит ремонт ходовой автомобиля в кратчайшие сроки. Все мероприятия выполняются опытными автослесарями, что позволяет нам гарантировать качество выполненных работ.

Как определить неисправность ходовой

Основные признаки износа и выхода из строя ходовой части:

  • машину кренит при повороте;
  • при ускорении свыше 80 км/ч авто водит по сторонам;
  • при езде на малой скорости отмечается хруст в колесах, указывающий на поломку;
  • при выходе из строя ступичных подшипников отмечается появление гула на скорости свыше 80 км/ч;
  • при езде по неровной дороге и поворотах отмечается стук в рулевой рейке;
  • при нажатии на педаль тормоза ощущается дрожание, пружинистость или провалы;
  • самопроизвольное отклонение машины от прямого курса;
  • увеличенный тормозной путь.

Комплекс работ

Мастера нашего автосервиса выполняют полную диагностику и ремонт ходовой части любой сложности. При диагностике выполняются:

    • внешний осмотр деталей на наличие видимых нарушений;
    • тест шаровых опор на выявление люфта;
    • тестирование механизмов рулевого управления;
  • визуальная проверка амортизаторов;
  • проверка сайлентболов;
  • тестирование ступичных подшипников;
  • оценка износа тормозной системы и т. д.

Стоимость диагностики и ремонта ходовой части авто зависит от состояния механизмов и характера неисправностей.

Замена приводных ремней, ремней ГРМ

Полноценное функционирование всех механизмов автомобиля возможно только при регулярном техническом обслуживании, и своевременном обновлении комплектующих деталей. Приводные и ГРМ ремни находятся под постоянной нагрузкой, что приводит к их ускоренному износу. Предотвратить выход систем из строя можно только при регулярной замене приводного ремня и ГРМ.

Когда нужно менять ремни

Гораздо дешевле вовремя заменить приводной или ГРМ ремень, чем оплачивать полную стоимость двигателя, который будет поврежден вследствие повреждения вспомогательной детали. Ремни выходят из строя по следующим основным причинам:

  • перетирание ремня с последующим разрывом;
  • появление нехарактерных скрипов при езде;
  • при визуальном осмотре обнаруживается нарушение гладкости поверхности, «бахрома» по краям и другие дефекты;
  • уменьшение жесткости и появление растяжек, которые не позволяют механизмам полноценно выполнять свои функции.

В большинстве случаев, потребность замены ремней обнаруживается при плановом техническом обслуживании, если автослесарь обнаруживает трещины, надрывы, потертости и прочие дефекты на поверхности.

Периодичность замены приводных ремней отличается у разных марок автомобилей, и указывается в технической документации машины. Средний показатель пробега для смены ремней составляет 75 000 км. Эксплуатация транспортного средства с изношенным и непригодным к использованию ремнем строго запрещена.

Почему следует вовремя менять ремни

Несвоевременная смена комплектующих может привести к повреждению оборудования автомобиля:

  • сгибание клапанов и других узлов двигателя;
  • выход из строя внутренних систем мотора;
  • неисправности, вызванные механическим повреждением двигателя.

Игнорирование проблемы может привести к более серьезным поломкам движка и других элементов системы, которые потребуют более дорогостоящего ремонта.

Ремонт ГБЦ

Головка блока цилиндров (ГБЦ) – это один из ключевых элементов двигателя, содержащий механизм распределения газов, благодаря которому осуществляется работа двигателя. Ежегодно механизм усовершенствуется, и становится все более сложным, что усложняет ремонт ГБЦ. Починку такого оборудования рекомендуется доверять исключительно профессионалам, так как дорогостоящая процедура требует повышенного внимания и навыков.

Специалисты автосервиса AvtoDevice предоставляют услуги комплексного ремонта ГБЦ в Москве (МО, Солнечногорский район). Команда квалифицированных специалистов поможет диагностировать характер неисправности, и устранить причину поломки в кратчайшие сроки.

Когда нужно проводить ремонт ГБЦ

Техобслуживание головки блока цилиндров необходимо выполнять при любом ремонте двигателя, в особенности, если:

  • подозревается повреждение внутренних каналов;
  • ремонтируется чугунный двигатель;
  • при проверке качества работ;
  • к неисправности привел перегрев двигателя.

Наиболее распространенные причины поломки:

  • трещины;
  • нарушение целостности резьбы для свеч;
  • разрушение головки блока вследствие перегрева;
  • прогоревший клапан;
  • износ деталей;
  • неисправность направляющих втулок клапанов и т. д.

Комплекс работ

Выполнение ремонта ГБЦ своими руками не принесет должного эффекта, так как работа с головкой блока – это сложный технический процесс, требующий квалификации и специализированного оборудования. Процесс устранения неисправности состоит из нескольких частей:

    • снятие детали с двигателя;
    • ремонт ГБЦ сваркой (заделываются трещины);
    • починка направляющих втулок или их замена;
    • выравнивание правалочной плоскости (при нарушении ее формы);
    • замена или восстановление клапанов и их седла;
    • замена распредвала и толкателей;
    • удаление стружки, которая остается на каналах охладительной системы.

Уточнить дополнительные подробности можно, позвонив по телефонам контактного центра, которые указаны на сайте.

Ремонт выхлопной системы, удаление катализаторов, сажевого фильт

Выхлопная система – это одна из ключевых структур транспортного средства, без которой эксплуатация автомобиля попросту невозможна. Внутри системы находится катализатор, который выступает в роли фильтра выхлопов, образующихся после сгорания топливных масс, снижая степень вреда выхлопных газов для окружающей среды.

Автосервис AvtoDevice предоставляет услуги по ремонту выхлопной системы автомобиля, удалению катализаторов и сажевых фильтров в Солнечногорске. Квалифицированные специалисты выполняют все работы в соответствие стандартам качества и безопасности, что позволяет нам гарантировать надежность и долговечность эксплуатации авто.

Признаки неисправного катализатора

Удаление катализатора – это одно из наиболее сложных и ответственных мероприятий, связанных с ремонтом или заменой выхлопной системы. Определить поломку можно по следующим признакам:

  • дребезг и грохот при движении машины;
  • снижение количества оборотов;
  • выхлоп приобретает едкий запах, характерный грузовому транспорту;
  • гофра пригорает к поверхности, что видно при визуальном осмотре.

Заметив неисправность, рекомендуется немедленно обращаться на автосервис для ремонта выхлопной системы автомобиля, так как эксплуатацию автомобиля с поврежденным катализатором запрещена.

Признаки неисправности сажевого фильтра

Заподозрить забитый сажевый фильтр можно по следующим факторам:

  • упадок тяги и черный дым из выхлопной трубы;
  • увеличение расхода топлива и масел;
  • плавающие обороты на холостом ходу.

Заметив любые признаки неисправности, срочно отправляйтесь на СТО для ремонта сажевого фильтра и выхлопной системы авто. Более детальную информацию можно получить, позвонив по телефонам контактного центра, которые указаны на сайте.

В 2018 года открыт слесарный цех, в котором можно провести квалифицированный слесарный ремонт. Слесарный цех предлагает следующие услуги:

  • Слесарный ремонт;
  • Замена масла и фильтрующих элементов;
  • Плановое техническое обслуживание;
  • Проверка состояния двигателя и устранение возникших неполадок;
  • Диагностика и ремонт деталей подвески, тормозной системы, рулевого управления, деталей сцепления;
  • Обслуживание силовых установок;
  • Ремонт выхлопной системы;
  • Эвакуация транспортных средств.
  • Автозапчасти в наличии и на заказ

Наши консультанты помогут подобрать необходимые запчасти исходя из пожеланий и возможностей клиента

ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ
ВСЕ РАБОТЫ

Шумоизоляция автомобиля Mini

Сделали комплексную шумоизоляция автомобиля Mini

ПОДРОБНЕЕ
Звоните нам или оставляйте заявку
Мы запишем Вас на удобное Вам время
Проведём бесплатную диагностику и посчитаем стоимость работ
Вы оплачиваете работу и получаете исправный автомобиль